SS201 이중 엮음 띠 자동차 플렉스 배기관은 소음 51mm*203mm*303mm을 감소시킵니다
항목에 대하여 :
메쉬 브레이드와 녹슬지 않는 강철 304/201 배출 접합부 / 배기관,
그것은 목도리로 연결되는 자동차 이그저스트 부입니다,
그것은 탄력적인 전체 배기 계통의 연결을 만드는 엔진 배 기구와 소음기 사이에 배기관에 설치되고, 잡음 감소에서 역할을 합니다. 설치하고 배기 시스템 부품의 수명을 연장시키도록 쉽습니다.
주로 경량 트럭, 작은 객차와 버스를 위해 사용됩니다.구조는 강선 메쉬 슬리브로 덮인 이중층 파형관이고 2 마지막이 곧은 에지 세그먼트 외부 스냅 링 구조입니다. 잡음 감소 효과를 향상시키기 위해, 신축 이음쇠 또는 메쉬 슬리브는 벨로즈에 설치될 수 있습니다.
세부 사항 :
상품 이름 | 배출 휜 관 |
사이즈 | 지름 1.5 - 5 인치 길이 4-10 인치 |
구조 |
외부 브레이드와 벨로즈 외부 브레이드와 내부 브레이드와 벨로즈 외부 브레이드와 내부 연결과 벨로즈 외부 브레이드와 젖꼭지와 벨로즈 외부 브레이드, 내부 브레이드와 젖꼭지와 벨로즈 외부 브레이드, 내부 연결과 젖꼭지와 벨로즈 |
재료 | 스테인레스 강 |
가격 용어 | 공장인도조건, FOB, 운임만의 조건, CIF |
지불조건 | 향상에서 50%. 균형은 배달 전에 지불될 것입니다 |
결제 방법 | 전신환, L/C (신용장) |
이탈 공항 | 톈진, 중국 |
배달 시간 | 약 30 일. 신속 배달 주식에 면 |
패킹 세부 사항 | 협상된 표준 수출 패키징 |
출하 | 해로로 또는 공중에 의해 |
샘플 | 이용 가능합니다 |
다른 사람 |
내경과 길이는 고객의 필요로서 행해질 수 있습니다 캡 :알루미나이즈드 스틸 또는 스테인레스 강 브레이드 :9 또는 12 와이어로 이루어지는 φ0.3mm. 익스텐션 튜브 :알루미나이즈드 스틸 또는 스테인레스 강이 요구조건에 따라서 생산될 수 있습니다.정상적으로 길이에서 2 " |
구조 :
1. 안쪽 브레이드 라이너와 휜 관
2. 연결 라이너와 휜 관
3. 내부 주름관과 휜 관
4. 스텐레스 스틸 벨로우즈
상술 :
항목 | 지름 (밀리미터) | 신체 길이(MM) | 달걀 모양 길이 (밀리미터) |
자동 배출 관절 / 배출 휜 관 | 45 | 100 | 200 |
45 | 150 | 250 | |
45 | 200 | 300 | |
45 | 250 | 350 | |
51 | 100 | 200 | |
51 | 150 | 250 | |
51 | 200 | 300 | |
51 | 250 | 350 | |
57 | 100 | 200 | |
57 | 150 | 250 | |
57 | 200 | 300 | |
57 | 250 | 350 | |
63 | 100 | 200 | |
63 | 150 | 250 | |
63 | 200 | 300 | |
63 | 250 | 350 | |
76 | 100 | 200 | |
76 | 150 | 250 | |
76 | 200 | 300 | |
76 | 250 | 350 | |
89 | 100 | 200 | |
89 | 150 | 250 | |
89 | 200 | 300 | |
89 | 250 | 350 | |
102 | 100 | 200 | |
102 | 150 | 250 | |
102 | 200 | 300 | |
102 | 250 | 350 |
제품 사진
SS201 이중 엮음 띠 자동차 플렉스 배기관은 소음 51mm*203mm*303mm을 감소시킵니다